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[国际关注] 馬航MH370機長蓄意墜海?「拉238人陪葬」先繞行家鄉道別 [複製鏈接]

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! J) F! f8 J2 A( u$ v記者錢玉紘/綜合報導) P) Z9 h* D1 r5 O$ l
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馬航MH370班機在2014年3月失事,但始終無法找到相關線索與飛機本體殘骸,澳洲節目「60 Minutes Australia」,日前邀請許多專業機師與飛安專家,再次分析馬航MH370可能的失事原因。目前許多資深機師和專家都認為,MH370消失的空難事件是機長「刻意造成」,並且到最後一刻都還掌控著飛機。4 D( k5 H" v' L* G  ]
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MH370班機在2014年3月8日從吉隆坡機場起飛,但不到一個小時之後就失聯,後來一直無法尋獲,如同消失一般,機上239人也被推定全數罹難,是近年來最神祕無解的空難之一。在「60 Minutes Australia」節目上,退役的墜機調查專家范思(Larry Vance )表示,馬航空難的肇事原因是機長札哈里(Zaharie Amad Shah)蓄意作為,「這是機長的自殺行為,並且盡可能把這架飛機帶到很遠的地方,讓整架班機消失,不幸的是,他同時也帶走機上其他人的性命,而且他是故意這麼做的」。
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前澳洲運輸安全局局長多藍(Martin Dolan)也認為,這起事件是刻意計畫好的,是故意為之,而且已經規劃很長一段時間了。資深的波音777機師哈迪(Simon Hardy)則說,機長札哈里為了要避開雷達探測,在馬來西亞和泰國的邊界飛行,不斷跨越兩國領空地區,這樣一來,兩邊的控制台都不會發現這架詭異的飛機,「如果你要我讓一架波音777消失,我也會做一樣的事情」。
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哈迪還提到,仔細分析MH370班機失事前的航線之後,發現奇怪的現象,就是札哈里刻意轉折在檳城上方繞行,他想了很久才得出可能的結論,「這是機長在跟家鄉檳城道別的行動,他可能正看著窗外,情緒激動地跟家鄉說再見」。# J- L3 K) F- u8 W

8 b8 B1 v  q$ z( H4 i多藍在過去帶領專業團隊搜尋馬航大約兩年的時間,搜索區域涵蓋了12萬平方公里的海域,但始終沒有結果,這項搜索工作在去年1月中止。范斯則表示,這個搜索範圍的是假設MH370從天空失控墜落而設定的,當時專家推測,這家飛機自動駕駛了超過6小時,往南印度洋方向飛去,最後燃油耗盡,失控高速墜落。; D! v7 y  E8 p# `

# n! L9 X  D) O$ w) {" M但范思和都認為這個假定是錯誤的,飛機是經由專業控制,平穩降落在海中,因此飛機本體有很大的機會還完整沉睡在海底,還是有繼續搜查的價值。范思提到,轉折的關鍵在於,2015年7月,搜查團隊在法屬留尼旺島附近發現MH370右翼的「襟副翼」,這是機長為了平穩降落海面,讓飛機減速才而刻意放下,推斷機長在飛機墜落的最後一刻,都還是有在控制著飛機。2 Z+ e2 \2 T$ s( _
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▲▼ 馬航MH370客機仍未尋獲。(圖/路透社)4 [  t' N( S, }, x- H/ r
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馬來西亞政府與探勘公司「Ocean Infinity」達成協議,今年1月開始再度搜索,範圍比前一次規劃的更往北邊一些,預計6月中結束行動。多蘭認為,有239個家庭一直在等待真相大白的那一刻,他們需要答案,「我仍然認為,我們可以找到這架飛機」。
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